Vandaag is het alweer 10 jaar geleden dat Wiel Baens als elektromonteur in dienst trad bij Lima Intern Transport.

Als elektrospecialist is Wiel werkzaam als buiten- en binnendienstmonteur en tevens vraagbaak voor alle elektroproblemen die zich voordoen.

Wiel, namens directie en personeel VAN HARTE GEFELICITEERD en op naar de volgende 10 jaar!

Sinds de oprichting in 1987 is Plastic Herverwerking Brakel B.V. (PHB) uitgegroeid tot een internationaal opererend bedrijf, gericht op de recycling van verschillende verontreinigde kunststof stromen. Een klein team van gemotiveerde medewerkers met verschillende specialiteiten opereert in uitstekende samenwerking. Ons motto is dan ook: Service, Kwaliteit en Flexibiliteit!

De belangrijkste activiteit is de herverwerking van harde kunststofstromen, zoals polypropyleen (PP), polyethyleen (HDPE), polystyreen (PS), en polyethyleen terphtalaat (PET) bijvoorbeeld afkomstig uit de verpakkings-, automobiel-, en elektronica-industrie. Hiernaast behandelt PHB ook uiteenlopende verontreinigde kunststoffen welke technisch moeilijk te scheiden en/of te reinigen zijn. Dit vereist in veel gevallen aanpassingen aan het bestaande productieproces wat een flexibel karakter geeft aan de werkzaamheden van het bedrijf. Voor het verwerken van al deze afvalstromen binnen het bedrijf in Waalwijk maakt men al jarenlang tot volle tevredenheid gebruik van Mitsubishi vorkheftrucks. Specifieke en zeer zware inzet vragen veel van de vorkheftruck, alle machines zijn dan ook voorzien van een speciale tandwieloverbrenging en verzwaarde koeling waardoor probleemloos rond de klok kan worden gewerkt, onlangs werd de bestaande vloot uitgebreid met een Mitsubishi FG25N Grendia voorzien van High Visibility headgard en Pilot Protectiedeuren voor de veiligheid van de chauffeur.

Onlangs heeft de firma TLS Waalwijk een Mitsubishi Grendia FG30N in gebruik genomen, de huidige machine voldeed niet meer aan de wensen en dagelijkse behoeften. Na een zorgvuldige vergelijking en overweging van diverse aanbieders werd uiteindelijk gekozen voor LIMA Waalwijk. Er werd een Mitsubishi gasvorkheftruck geleverd met een capaciteit van 3000 kg. welke men dagelijks nodig heeft voor laden, lossen en verplaatsen van machines in aanbouw. TLS is specialist in het ontwerpen en construeren van palletwikkelaars welke op wens van de klant worden geassembleerd, voor alle palletformaten heeft men dan ook oplossing in huis.

TLS heeft een duidelijk plan van aanpak, samenwerken met de klant, meetings leiden tot optimalisatie, testmogelijkheden tijdens productie waarna installatie on-site wordt voorbereid en uitgevoerd. Kortom een zeer gedreven en dynamische onderneming met specialisten in huis, men kan dan ook voor iedere klant een passende oplossing op maat aanbieden. LIMA Waalwijk dankt TLS Waalwijk dan ook voor het in haar gestelde vertrouwen van Mitsubishi Forklifts.

De firma Den Elzen wonen & slapen uit Roermond (www.den-elzen.nl) is bezig haar magazijn uit te breiden met een extra verdieping. De vraag was hoe krijgen we nu onze meubels die verplaatst worden met dolly's naar boven, met een vaste lift of kan Lima voor een betere en flexibele oplossing zorgen. Er is gekozen voor een OMG Logos stapelaar met een hefvermogen van 1200 kg en een hefhoogte van 2900 mm, waar passend een laadplateau van 1200 x 2000 mm is vervaardigd, met laadklep aan de voorzijde waarover de dolly's gereden kunnen worden. Zo kan men op meerde plaatsen de "lift" gebruiken met als voordeel dat het plateau demontabel is, zodat de stapelaar ook nog gewoon europallets kan opnemen en verplaatsen. Lima Intern Transport bedankt Den Elzen voor het vertrouwen en wenst hen veel werkgenot met deze stapelaar/lift als oplossing voor hun probleem.

PQ-Silicas te Eijsden (www.pqcorp.com) heeft op 20 januari jl. twee van de drie nieuwe Mitsubishi vorkheftrucks in gebruik genomen voor hun productie-afdeling. Ditmaal is gekozen voor een FG25N met triplex mast en twee stuks FG15N met standaard mast. De Mitsubishi vorkheftrucks zijn allemaal voorzien van pilot-protectors met een speciaal beveiligingssysteem. Indien de handrem van de heftruck niet is bediend en er wordt een pilot protector geopend zal de motor van de heftruck afslaan. Ook zijn er op deze trucks weer LPG buffertanks gemonteerd (www.vegotech.nl). De derde heftruck zal eind januari geleverd worden. Lima Intern Transport bedankt PQ-Silicas wederom voor het vertrouwen en wenst de chauffeurs van de productieafdeling veel werkgenot met de Mitsubishi vorkheftrucks.

Bert Niesten uit Rekum heeft 9 januari 2012 een nieuwe Merlo Multifarmer 30.6 TOP in gebruik genomen. Deze multifunctionele machine is een combinatie verreiker/tractor die voor vele doeleinden op de boerderij van de familie Niesten gebruikt gaat worden. Met een hefvermogen van 3000 kg en hefhoogte van 6 meter kan deze machine aan de voorzijde voorzien worden van diverse hulpstukken, zoals een schepbak, volumebak, pelikaanbak of gewoon vorken, terwijl de achterzijde is voorzien van een hefinrichting en aftak as, alsmede verstelbare trekhaak en keeperknobbel gelijk als bij een standaard tractor.

Wij wensen de familie Niesten veel plezier en werkgemak van deze multifunctionele Merlo en dankt haar voor het vertrouwen in Merlo en Lima Intern Transport.

We zijn verheugd om binnenkort een gloednieuwe reeks van de Mitsubishi 48-volt elektrische vorkheftrucks aan te bieden met een capaciteit van 1,3 t/m 2,0 ton.
Deze machine is ontwikkeld (in Almere) door Mitsubishi en Nichiyu en wordt op de markt gebracht onder de naam Mitsubishi Edia.
EDIA staat voor Electric Diamond, milieuvriendelijke elektrische energie met de kwaliteit en blijvende waarde van een diamant. Dit gloednieuwe product heeft veel nieuwe functies en voordelen. Bijzondere kenmerken van deze nieuwe 3-wieler zijn o.a. oliebadremmen, 1000-uur service interval, laag geluidniveau, steer by wire, laag energieverbruik, snelheid verlaging in de bochten, anti terugrollen voor op hellingen, waterprotection klasse 3 en IP54 gesloten motoren, LED verlichting, zeer ruime en grote opstap, zeer veel voet + beenruimte en een bijzondere prettige en lichte bediening.

Packaging Plus werd opgericht in 1983 als een verpakking ontwerp bureau en is uitgegroeid tot een van de weinige verticaal geïntegreerde verpakking providers in de wereld dat een uitgebreide reeks van diensten en een hoge mate van kwaliteit biedt. Packaging Plus heeft de kennis, technologie, creativiteit, mogelijkheden en middelen om elke verpakking te maken van het eerste pakket ontwerp tot warehousing en distributie.
Packaging Plus heeft zeven locaties in de VS, en een in Europa en Azië. De laatste twee decennia van groei en expansie hebben ons in staat gesteld om onze capaciteit te vergroten en ons spectrum aan diensten uit te breiden. Voor de opslag en distributie verwerking is op de Nederlandse vestiging welke Europa bediend dan ook gekozen voor de producten en kwaliteit van Mitsubishi Forklift-trucks welke geproduceerd worden in Almere.

16 september 2011 vierde Cor Knippels zijn 25-jarig jubileum als Buitendienst monteur bij Intrans/Lima Waalwijk. Dit werd gevierd met een hapje en drankje in Dijk12 te Waalwijk tezamen met zijn collega's, vrouw, dochters, schoonzonen en niet te vergeten zijn kleindochter.
Directie en personeel wensen Cor van harte proficiat!

De historie van Koedood gaat terug naar 1963, voormalig 1ste machinist in de zeevaart Arie Koedood, begon het familiebedrijf. Hij stopte met varen na de geboorte van zijn oudste zoon en begon voor zichzelf in Ridderkerk. Daar repareerde hij aan boord van schepen alle merken motoren en pompen. In die tijd waren dat nog vooral langzaamlopers, later werden het steeds vaker toerenmakers', vertelt Bert Koedood, de huidige eigenaar.

We werken met ons hele team altijd hard aan een goede samenwerking met de scheepseigenaren, een aantal jaren geleden zijn we gestart met een eigen RVS-afdeling. Onze medewerkers zijn continu bezig met het produceren van RVS opdrachten, we beschikken over moderne apparatuur zoals een wals en een buigmachine. Tevens produceren wij ook RVS voor derden, zoals handrelingen, beugels, luiken, trappen en machinekamerdeuren.
Koedood bied een snelle en goede service, klanten staan centraal, de geleverde Mitsubishi scheepsmotoren voldoen aan de strengste eisen van de belangrijkste scheepvaartinspecties ter wereld, men is erop gericht het milieu zo min mogelijk te belasten. Voor het nieuwe onderdelen magazijn is men dan ook overgegaan tot aanschaf van een Mitsubishi 2-tons electro truck met 3-delige mast en aan afzethoogte van 6000 mm, deze zal de komende jaren veel werk verzetten naast de aanwezige 5 tons electro truck en 11,5 tons dieseltruck.

Koedood kenmerkt zich door het verlenen van een uitstekende service, vriendelijk personeel en een hoge kwaliteit, het is daarom met recht een vooruitstrevende onderneming te noemen.

De Bours Groep Maastricht heeft in Gronsveld onlangs een elektrische Mitsubishi heftruck in gebruik genomen voor het verladen van pallets. De Mitsubishi FB25K-PAC is voorzien van een extra brede sideshift met 4 vorken en een verhoogd ladingbeschermrek waardoor men in één handeling 2 stapels pallets kan verplaatsen. De machine heeft een hefhoogte van 4750 mm en is voorzien van een plaatstalen cabine met kachel. Lima dankt de Bours Groep voor het vertrouwen in ons bedrijf en Mitsubishi en wenst hun vele jaren werkgemak toe met de nieuwe heftruck.

Voor meer info: www.bours.nl

Echter Asfalt Centrale uit Echt heeft onlangs een Mitsubishi diesel heftruck in gebruik genomen. De in eigen groene bedrijfskleur geschilderde FD25K zal worden gebruikt voor het vullen van bigbags en de dagelijkse hand- en spandiensten en onderhoudswerkzaamheden. LIMA Intern Transport is verheugd de Echter Asfalt Centrale als nieuwe klant te mogen begroeten en dankt hen dan ook voor het in haar gestelde vertrouwen.

Voor meer info: www.asfaltcentrale.com

Fruitteeltbedrijf in 't Groen beschikt over een appelgaard van 13 ha. De mogelijkheid bestaat om 560 ton appels gekoeld op te slaan in de 6 aanwezige koelcellen. Buiten het plukken van de appels bestaan de werkzaamheden merendeels verder uit het sorteren van appels voor de veiling, laden en lossen van vrachtauto's en het geordend wegzetten van de bakken in de koelcellen. Hiervoor werd zorgvuldig gekeken naar de wendbaarheid en mogelijkheden van de heftruck.

Lima Intern Transport leverde op 17 augustus een Mitsubishi vorkheftruck uit 2009 af. Het betreft een electro truck met een hefvermogen van 1.6 ton. De Mitsubishi zal voornamelijk gebruikt worden in de koelcellen en het laden/lossen van vrachtauto's. Wij wensen de familie In 't Groen veel plezier en werkgenot met de vorkheftruck.

Terratech B.V. uit Brunssum heeft 26 juli jongstleden een nieuwe Mitsubishi FB25K-PAC in gebruik genomen.
Zij zijn op aanraden van de Arbo overgestapt naar elektrisch, voorheen werkte men met een diesel Mitsubishi FD25K waarmee ook incidenteel binnen gereden werd. De in groene bedrijfskleur geleverde machine heeft een hefhoogte van 3300 mm en is voorzien van een Meyer vorkversteller/sideshift.

Terratech is al jaren trouwe klant en Lima Intern Transport dankt hen dan ook weer voor het in haar en Mitsubishi gestelde vertrouwen.

Voor meer info: www.terratech.nl

Onlangs heeft de Estafette Associatie de gehele interne logistiek ondergebracht bij LIMA Intern Transport.
Estafette heeft een centrale vestiging te Geldermalsen, vanuit hier verzorgen zij de aanvoer en distributie van een compleet assortiment biologisch-dynamische en biologische producten van een vaste groep boeren, telers, verwerkers en andere producenten uit binnen- en buitenland voor de steeds verder groeiende groep afnemers.

Wekelijks halen bijna 15.000 Odin-abonnees bij een van de circa 350 Odin-Afhaalpunten in Nederland hun Groente- en/of fruitabonnement op. Sinds 2004 kunnen Odin-abonnees via de Odin-webwinkel naast hun abonnement ook een compleet assortiment biologisch-dynamische en biologische producten bestellen.

Tevens heeft Estafette een eigen groeiende keten van inmiddels zestien professionele en moderne biologische eetwinkels met een compleet assortiment biologisch-dynamische en biologische voeding. Om dit alles in goede banen te leiden is het een must om de interne logistiek op de centrale vestiging goed op elkaar af te stemmen. Met de juiste inzet van machines en een deskundig advies zijn de totale magazijnkosten dan ook terug gebracht naar een acceptabel niveau. Maximale flexibiliteit en grote betrouwbaarheid zijn dan ook van groot belang om te overleven en te groeien in het bedrijfsklimaat van vandaag.

Koopmans Papier & Plastic Recycling BV gehuisvest in Raamsdonk heeft onlangs een nieuwe 3,5 tons Mitsubishi Grendia in gebruik genomen. Deze is ter vervanging van een 3 tons machine welke naar 15000 draaiuren van een welverdiende oude dag gaat genieten.

Eigenaar Arjan Koopmans is actief op de werf te Raamsdonk, door het samengaan met Van Beek IJzer & Metaalhandel BV in Oosterhout is er een diversiteit aan materiaal ontstaan, zoals papier, ferro, non ferro, plastic en hout(pallets), er wordt ook veel ingekocht en verkocht aan particulieren.

In zes jaar tijd is Koopmans van 70 naar 350 containers gegroeid. Inmiddels zijn er in totaal 5 mensen in dienst en beschikt het bedrijf over 2 vrachtwagens, 2 heftrucks en een mobiele kraan. Directeur Arjan Koopmans houdt zich bezig met de planning voor de wagens en de werkzaamheden op de werf in Raamsdonk. Zowel Arjan als zijn compagnon Andre zijn jong, en combineren passie voor het werk en voor de zaak, beide eigenaren zitten zeker niet stil en blijven investeren.
http://www.koopmansrecycling.nl/

VMT Ecopackaging B.V. uit Elsloo heeft 24 juni jongstleden een nieuwe Mitsubishi FB35K-PAC in gebruik genomen. De 2500 kg Mitsubishi waarmee het bedrijf nu werkt kan het zware werk maar net aan. Na een testweek met een demomachine kwam VMT al snel tot de conclusie dat het aanschaffen van een nieuwe zwaardere machine absoluut de beste optie was. De machine heeft een hefhoogte van 4700 mm en is voorzien van een Meyer vorkversteller/sideshift.

VMT heeft gekozen voor een EMP tractiebatterij met zuurcirculatie. Het werken in een twee-ploegendienst maakt het mogelijk dat de machine tussentijds geladen kan worden. Tot tevredenheid van beide partijen werken VMT Ecopackaging B.V. en Lima Intern Transport al jaren nauw en prettig samen.
Voor meer info: www.ecopack.com

LIMA Intern Transport heeft 24 juni jongstleden een Mitsubishi FG25N aan Oscar Chiaradia Expo in Amstenrade geleverd. Deze machine gaat diverse werkzaamheden verrichten in de net gereedgekomen nieuwbouw voor het laden en lossen van de vrachtwagens. De machine is voorzien van een Meyer vorkenversteller/sideshift met lange vorken. Verder zal Lima Intern Transport in de toekomst al het intern transportmaterieel gaan onderhouden en jaarlijks keuren. Lima Intern Transport dankt Oscar Chiaradia Expo dan ook voor het in haar en Mitsubishi gestelde vertrouwen.
Voor meer info: www.chiaradia.com

Olthof Scheepsservice is opgericht in 1924, van origine is het bedrijf een echt motoren bedrijf, groot geworden door onderhoud en reparatie aan scheepsmotoren. Nog steeds vormen motoren dan ook een belangrijk onderdeel binnen de Olthofgroep, nieuwe scheepsmotoren van o.a. Mitsubishi leveren wij als erkend distributeur. Onderhoud doet men ook veelvuldig over de gehele wereld, dit wordt door Olthof Engine Service uitgevoerd en men heeft zich ontwikkeld tot een totaal leverancier voor de binnenvaart en de zeevaart.
Alles wat zich boven de waterlijn bevindt is bij ons in goede handen. Of het nu gaat om staalreparaties, vervangen van leidingwerk, hydrauliek, roeren, schroefassen, aanpassing eletrotechnische installaties of een hermotorisering, Olthof is de plek om deze werkzaamheden uit te laten voeren, 7 dagen per week en 24 uur per dag. Om deze werkzaamheden deskundig en snel uit te voeren is men onlangs overgegaan tot aanschaf van een moderne 4 tons gasvorkheftruck, deze wordt ingezet bij alle hand en spandiensten over de gehele werf.

Afgelopen vrijdag 20 mei was het dan zover, om drie uur gingen de deuren open om klanten, relaties en leveranciers kennis te laten maken met het nieuwe onderkomen waar in de afgelopen maanden keihard aan was gewerkt. Na een korte toespraak van algemeen directeur Sjak Selen aan alle collega's barste het feest dan ook in alle hevigheid los

Deze nieuwe vestiging levert een totaalpakket metal stud, waarbij de nadruk ligt op uitgekiende logistiek met veel voordelen voor bedrijven in de droge afbouw en hun opdrachtgevers. Baustoff + Metall heeft op dit gebied ruime ervaring opgedaan in Europa en bezit een uitgebreid arsenaal aan logistieke middelen. Ook het team dat verantwoordelijk is voor de nieuwe vestiging in Den Bosch is naar eigen zeggen zeer ervaren met logistiek in de droge afbouw en met alles wat afbouwers nodig hebben. Wat handmatig en vooral machinaal afwerken van gipskartonplaten betreft heeft men een aansprekend assortiment, innovatie en training in bij Baustoff + Metall 's-Hertogenbosch.

Na een grondig onderzoek waarbij sterk de nadruk werd gelegd op vakmanschap, kwaliteit, prijs en eerlijk zaken doen kwam LIMA Intern Transport te Waalwijk als goed uit de bus en leverde voor de interne logistiek van deze vestiging en 2-tal 80-volts elektrische vorkheftrucks aan met een capaciteit van 3,5 ton en met een maximale afzethoogte van maar liefst 7000 mm.

Synergie

In Nederland is de Bossche Baustoff + Metall de tweede vestiging van het Oostenrijkse moederbedrijf, dat in zeventien Europese landen actief is in de productie en groothandel van producten voor de droge afbouw. De vestiging van Baustoff + Metall in Waalwijk bestaat al langer en blijft zich vooral concentreren op leveringen voor de totale afbouw. Vanuit de eigen specialismen willen de beide bedrijven de komende tijd de synergie benutten die de samenwerking binnen Baustoff + Metall mogelijk maakt.

De LIMA Groep is dan ook zeer verheugd om Baustoff + Metall te mogen begroeten als klant, en tevens wensen wij haar veel probleemloze draaiuren toe met de nieuwe in bedrijfskleur geleverde machines.

Op 13 mei 2011 werden er 3 nieuwe Mitsubishi vorkheftrucks afgeleverd bij PQ Silicas te Eijsden. De 3 Mitsubishi diesel trucks met urenstanden van 15000 tot 19000 draaiuren (!!) van de afdeling verlading waren aan vervanging toe en er werd gekozen voor 3 Mitsubishi LPG vorkheftrucks van het type FG25N. De trucks zijn extra voorzien van een High Visibility Cabine, airco, een Meyer vorkversteller/side shift, vorkverhogers en een op verzoek gemonteerd veiligheidssysteem dat, als de handrem niet bediend is, de motor van de heftruck doet afslaan wanneer een portier geopend wordt.

Tevens werden op deze heftrucks LPG buffertankjes geplaatst die het mogelijk maken om de LPG tank van de truck helemaal leeg te rijden en dan vervolgens, door het omzetten van een schakelaar, op LPG uit het buffertankje naar het LPG wisselstation te rijden. Op die manier is het slepen met flessen en het afslaan van de heftruck op onveilige plaatsen verleden tijd. Vaak gaan chauffeurs vroegtijdig wisselen om niet stil te komen staan en niet met tanks te hoeven slepen met als gevolgd dat er vaak nog een aantal liters LPG in de tank achter blijft. Doordat een huur LPG tank meestal per vulling wordt berekend, ongeacht het resterende aantal liters LPG in de fles, is dit systeem ook nog eens kostenbesparend omdat de tank volledig leeggereden wordt. Het buffertankje vult zich met LPG uit de LPG tank van de heftruck. Lima Intern Transport is exclusief leverancier van dit systeem!

Lima bedankt PQ Silicas en wenst de chauffeurs veel succes en werkplezier met de nieuwe trucks.

De Ruijter International B.V. is een moderne handelsonderneming en al ruim 35 jaar expert op het gebied van rubber grondstoffen met zusterondernemingen in Rusland en de Verenigde Staten. Men streeft ernaar een kwalitatief hoogwaardig rubber product te leveren, en herbewerken rubber grondstoffen naar een kwalitatief hoogwaardig half-fabrikaat welke geschikt is als alternatieve grondstof voor de industriele banden industrie en de technische rubber industrie.

Voor de belading van o.a. containers via een laadbrug werd de vraag in de markt gelegd voor een zeer krachtige machine met zeer veel tractie en een laag brandstofverbruik. LIMA Intern Transport leverde voor deze toepassing een Mitsubishi FG35N met een speciale tandwieloverbrenging en een nieuw ontwikkelde cabine met zeer veel zicht voor de chauffeur rondom de machine. Zowel De Ruijter als LIMA (beide Waalwijkse bedrijven) hechten waarde aan goed product, een snelle en betrouwbare service tegen lage operationele kosten. LIMA Intern Transport is zeer verheugd om De Ruijter International B.V. als nieuwe klant te mogen begroeten.

Zand- en grind leverancier Wessem BV uit Wessem heeft onlangs een Mitsubishi diesel heftruck in gebruik genomen. De Mitsubishi FD25N wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vullen van de bigbags en verder voor de dagelijkse hand- en spandiensten. U kunt bij Wessem BV terecht voor een breed gamma aan producten voor diverse toepassingen, zoals: betonwaren, opritten, tuinpaden, metsel- en voegwerk, zandbakken, bestraten, funderen, enz. Met meer dan 35 jaar ervaring op het gebied van bouwstoffen, kunt u wat kwaliteit en service betreft op Wessem BV rekenen. Voor meer informatie www.wessem.com

Medio mei 2011 zal het nieuwe model van Aisle-Master in Nederland geintroduceerd worden. De nieuwe machine heeft rondere vormen gekregen en wordt standaard geleverd in de nieuwe gele veiligheidskleur. De grootste verbetering is dat de mast nu 210° kan draaien in plaats van de 180° zoals bij de oudere machines. Voordeel hiervan is dat in- en uitrijden van de pallet nog gemakkelijker wordt en men kan de gangpaden eventueel nog smaller maken. AC techniek is al standaard sinds 2008 en de hefhoogtes varieren van 4750 mm tot 12400 mm middels triplex of quatro masten.

De machine is in het kader van ergonomie voor de chauffeur in vele opzichten verbeterd, zoals de nog betere doorkijk van overhead, de ergonomisch geplaatste hendels, stoel met armleuning, het eenvoudige wisselen van de batterij via de achterkant middels pallettruck. Uit de vijf jaar ervaring concludeert Lima Intern Transport dat de onderhoudskosten per draaiuur zelfs lager zijn dan een reachtruck of elektrische heftruck.

Lees meer over de nieuwe en verbeterde Aisle-Master (PDF)

Website Aisle-Master Nederland

25 Januari 2011 heeft de TATA Steel Group (voorheen Corus) in IJmuiden 2 Aisle-Masters in gebruik genomen. De machines zijn geleverd via Crepa, zij zijn hofleverancier voor het intern transportmaterieel bij TATA. Op de coating- afdeling reed men al met knikkop-heftrucks van een ander merk in verband met de geringe ruimte in het magazijn, maar deze waren dringend aan vervanging toe. Na een geslaagde demonstratie heeft men gekozen voor Aisle-Master. De 2 elektrische Aisle-Masters 2.0SE zijn voorzien van 4750 mm triplex masten, vorkversteller/sideshift, nonmarking banden, voorruit met wisser, dakplaat, wisselbatterij en gespoten in de bedrijfskleur van de TATA Steel Group. Tevens zijn de machines voorzien van een weegsysteem en een Mitrex gasdetectie systeem.

Website Aisle-Master Nederland

Terberg Benschop B.V. is voortgekomen uit een dorpssmederij in 1869. De overgrootvader van de huidige directie begon toen in Benschop een smederij en inmiddels is dit Nederlandse bedrijf uitgegroeid tot fabrikant van speciale voertuigen. Zij bouwen vrachtwagens voor het grondverzet en bouwtransport en terminal/RoRo trekkers op maat voor het transport van trailers in havens, industrie, logistiek en distributiecentra. De Terberg voertuigen zijn werkzaam in meer dan 80 landen in Europa, Afrika, Midden Oosten, ZO Azië, China en Australië.

Terberg legde de vraag in de markt neer om een vorkheftruck te leveren geschikt voor een gangpad van minimaal 2 mtr. LIMA Intern Transport haakte hierop in en leverde de nieuwste AC aangedreven Aisle Master welke wordt ingezet voor de bevoorrading van een nieuwe en geavanceerde productielijn van de Terberg trekkers.

Daar men naast deze productielijn elke vierkante meter wil benutten voor diverse sub-assemblage activiteiten is besloten tot aanschaf van deze truck. Door de inzet van de Aisle Master kan gangpadbreedte hierdoor worden gereduceerd naar slechts 2 mtr. Er wordt daardoor extra ruimte gecreëerd voor het productieproces welke plaatsvindt op de bestaande locatie. Wij danken Terberg Benschop voor de samenwerking met Lima Intern Transport en zien de toekomst met deze 'Specialist' dan ook met het volste vertrouwen tegemoet.

Website Aisle-Master Nederland

Machinefabriek Bex BV uit Wessem heeft onlangs een Mitsubishi elektrische heftruck in gebruik genomen. De Mitsubishi FB20K-T werd geleverd met een 4100 mm duplex mast met volledige vrije heffing, vorkversteller/sideshift en reachvorken. Lima Intern Transport, de firma Bex en Mitsubishi vormen wederom een uitstekende en toekomstvaste combinatie.